| “十一五”期末,申城市民乘坐公交车出行的速度将加快。据介绍,2010年上海将建成300公里公交专用道(其中中心区110公里),高峰时段公交专用道车辆运行时速也将达到18—20公里。
根据规划,从现在起到2010年,在中心城区建设100公里以上的公交专用道,并以轨道交通多线换乘站和中环交通枢纽等为重点,推进公交枢纽和停车换乘系统建设,加强多种交通方式的相互衔接。目前中心城区里60%占路设置的公交始末站也将被调整,同时规范和完善其他沿路设置的公交始末站,形成与轨道交通合理分工、紧密衔接的新型公交网络。
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