二极管照亮整座城市

　　一样名为“发光二极管（LED）”的小玩意，已经在全世界范围内掀起了一场光源革命。有朝一日，当它实现了技术工艺、装备和应用的“落地生根”，上海的夜空将比现在亮上好几成。用LED制成的灯，又名半导体照明，因无需灯丝就能直接发光而格外省电。科研人员正抓紧攻克如何让半导体照明提高功率的难题。照此推算，“十一五”期间，半导体照明有望推广至普通人家。

　　仅仅比LED多了一个字母，名为“有机发光二极管（OLED）”的技术，不仅将点亮电视机、手机等影音设备的显示器，而且能实现“把电视卷起来随身携带”的奇思妙想。OLED善于“印刷”，将发光物质沉淀在特殊有机材料上，每个沉淀就是一个像素。它比现在的显示器更轻更薄、更清晰更灵敏：不显示图像时，它可以透明隐身；闲置不用时，它能随意卷曲。

　　机器人服务千家万户

　　现代服务业是当代社会的一大新兴行业，机器人的世界也是如此。
  　在工业机器人普遍投入使用之后，服务机器人也迫不及待要“粉墨登场”了。不过，专家提醒，千万别望文生义———以为机器人个个都长得人模人样，其实关键在于能帮助人类提高生活质量。它可以是一个会走路的“吸尘器”，也可以是一条钻得进事故现场的“蛇”；它会量身定制人工关节，也能助老育幼。家用、医疗、教育、救灾、防恐防暴、助老助残，形态各异的服务机器人各司其职，嵌入智能识别等人机交互技术之后，机器人还能通过捕捉脸部特征辨认主人。预计到2010年世博会上，系列化服务机器人将集体展出，令中国跻身机器人大国之列。

　　代步工具爱国爱环保

　　未来的代步工具不仅天生都是绿色环保主义者，而且个个跃动着一颗“中国芯”。开小汽车，动力源泉可以采用混合动力、生物质能或“超越”系列氢能燃料电池车；搭乘公交大客车，超级电容或二甲醚都是不错的选择；坐上轨道交通或磁浮列车，国产装备将令等车时间一缩再缩。

　　汽车专家预测，率先投入商业运营的新能源汽车将是混合动力车，因为这对发动机构造的改良最少。根据“十一五”新能源汽车发展规划，本市将于2008年小批量生产混合动力车，2010年实现5万辆的规模生产，其中1万辆拥有自主品牌。这些车辆的运营将为申城空气中减少数万吨一氧化碳、二氧化碳等污染物的排放，并节约数亿元燃料费用。

　　无论未来的沪杭磁浮列车，还是申城越铺越长的轨道交通线，国产化程度都是关系其生命力的大事。专家指出，车厢好做，两头的牵引和整车的智能控制才是大难题。相信随着关键技术的逐一解决，不仅磁浮交通和轨道交通的系统装备，就连大吨位海洋储油轮、月球车、干线飞机等“大块头”都将体现中国人自己的“智慧”。