上海主要路口的交通文明程度如何？行人和骑车人的守法情况怎样？市文明办和市公安局交警总队日前组织市民寻访团对交通文明情况展开测评、打分，今天首次向社会公布了60个路口的测评“排行榜”。
　　
　　测评结果显示：上海市民对交通文明的知晓度已从年初的30%上升到90%，最近以来在全市范围开展的“文明在我脚下”交通文明宣传整治活动，取得了明显成效，市民遵守交通法规的意识增强了，违章现象减少了。从本次测评看，60个路口在有交警管理的情况下，市民平均守法率达96%以上，即使在没有交警管理的情况下，广大市民也基本能自觉遵守交通秩序。
　　
　　前不久，市文明办、市公安局交警总队制订了《上海市路口“交通文明综合指数”测评办法》，每月两次

向社会公布60个中心城区重点监测路口的交通文明综合指数。上海市民巡访团最近组织300名市民巡访员，经培训后分成60个巡访小组，对60个重点路口进行测评，并输入了有关数据，形成测评结果。测评结果以排行榜的形式每月10日和25日前分两次向社会公布，并实施“五色挂牌制”，对每个路口，按照测评结果挂绿、蓝、黄、橙、红色标牌，综合指数90分以上为绿色，综合指数80-90分为蓝色，综合指数70-80分为黄色，综合指数60-70分为橙色，综合指数60分以下为红色。
　　
　　在首次测评中，市民巡访团团员的感受是“四个不一样”：
　　
　　■管与不管不一样。在有交警管理的情况下，违法率约为3.8%，而在没有交警管理的情况下，违法率高达18%。
　　
　　■处罚与不处罚不一样。凡交警严格执法的路口，违法者很少，有些路口因警力不足，处罚不严，违法者就较多，如有一个监测路口，在15分钟内，非机动车和行人违法高达83人(车)。
　　
　　■宣传到位与不到位不一样。宣传氛围好的路口，对市民就会有一种提醒和约束，市民自觉守法率就比较高。
　　
　　■交通设施好的与交通设施不到位的不一样。不少路口交通设施完善，倒计时信号灯醒目，虽然车人流量很大，但秩序井然，反之，有的路口无行人过路指示灯，即使有人管理，乱穿马路也时有发生。
　　
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　　交通文明综合指数由八个单项指数组成，总分为100分。
　　
　　“行人、非机动车守法率指数”是测评的主要内容，占70%分值，由“管理守法率”(有执勤民警、交通协管员、交通文明志愿者管理)和“自觉守法率”(无管理人员)两部分组成。
　　
　　“执法管理指数”是测评的一个重要方面，占10%分值，是指单位时间内，平均单个民警处罚行人、非机动车数与违法总数之比，反映了对路口监管的力度。
　　
　　其余六项分别为志愿者参与指数、交通设施完善指数、人行道无障碍指数、宣传氛围指数、知晓度指数和市民感受度指数。