相关专题：关注上海轨道交通

　　每个黄金周，对上海轨道交通都是一次考验。历史上最高日客流量是208万人次，而根据预算，这次“十一”黄金周期间的日客流量将达到史无前例的216万人次。

　　今年黄金周，上海“地铁第一站”———人民广场站将面临更大考验。“8号线和人民广场换乘大厅的建设，让我们的空间变得很小。”1号线人民广场站站长马珏对记者说：“另外，屏蔽门还在修建，估计要到年底才能调试完……”

　　翻开值班表，去年10月1日，客流量27万；今年5月1日，客流量25万。“今年10月1日，我估计要超过30万。”马珏说：“喏，这是地铁运营公司刚送来的应急票。一共16万张，‘十一’黄金周7天，应该够用了。”

　　其实，不单单是人民广场站。“加上铁路上海站、莘庄站、徐家汇站，这4个站点，是我们1号线密切监控的‘重点’。”客运一分公司安全服务部主任孙克勤说，考虑到人民广场站巨大的客流量，黄金周期间可能采取“限流”措施。

　　而2号线变化更多。“按惯例，河南南路站在黄金周期间会‘封站’。世纪公园有烟火晚会和旅游节闭幕式，届时也将采取对应措施。”今年，由于襄阳路300多户商家“移”到了科技馆附近，因此“2号线科技馆站一天增加1万人次是很可能的，我们不得不防。”

　　在地铁运营公司运安部，副经理陈光华铺出了一台子黄金周期间的“备战计划”：

　　■3号线、4号线的行车间隔将缩至6分钟和12分钟；

　　■增加9列备车，组建一支460人的抢修队；

　　■准备两辆大巴，在地铁运营结束后运送部分误车乘客；

　　■4条轨道交通线每天增加150名售票员；

　　■准备100万张应急票，缩短乘客购票时间。

    相关专题：关注上海轨道交通