轨道交通4号线“C”字型线路（浦西大木桥路至浦东蓝村路车站），全长约27公里，共设22座车站，其中虹桥路站至宝山路站共9个车站将与已建成正在运营的轨道交通3号线“共线运营”。据悉，4号线是上海400公里轨道交通基本网络中的唯一一条环线，建成后将与轨道交通1号线、2号线以及3号线构成“申”字型路网，并连接全市已建及规划中的11条轨道交通线。

　　据地铁运营公司介绍，12月31日上午8时45分，4号线大木桥路站、中山公园站、海伦路站、浦东大道站、浦电路站（往蓝村路方向）和大连路站、东安路站（往大木桥路方向）将有列车发出，标志着4号线正式开通。从2006年1月1日起，4号线将实行正常时刻表（具体首、末班车时刻表附后）。

　　由于4号线与3号线有9座共线车站，目前到位并调试能投入试运营的列车只有11列，因此在3号线共线的9座车站高峰时段保持5.5分钟间隔不变的前提下，4号线初期将采用“共线段3夹1、另加北端小交路”的列车运行方式———

　　■从大木桥路站到蓝村路站，两辆4号线列车之间的间隔约为16.5分钟；

　　■4号线与3号线共线的9座车站，每3班3号线列车后，夹有1班4号线列车；

　　■在浦东蓝村路站至浦西临平路站区间，地铁管理部门为方便北部地区的乘客过江，充分利用线路和折返条件的许可，增加列车小交路运行方式，缩短过江段列车的运行间隔，该区段（小交路）列车间隔约为11分钟。

　　据悉，本次4号线将对购买单程票的乘客采用自动售票的方式，因此乘客在购票时应先注意查询票价。

　　乘车提醒

　　■由于4号线在虹桥路站至宝山路站之间共有9个车站将与已建成投运的轨道交通3号线“共线运营”，因此乘客在站台候车时一定要辨清进站列车是否就是自己需要乘坐的线路列车和方向。乘客可以根据进站列车车身上的“色带”确定列车的线路号，黄色带代表3号线，紫色带代表4号线。此外，乘客还可根据站台导向和车站广播确定开行列车的终点站方向。

　　■由于4号线在不同区域（蓝村路站～大木桥路站、蓝村路站～临平路站）采用不同的大小交路的行车组织模式，因此在蓝村路站～临平路站区段，要前往临平路以远的乘客如果乘坐的是小交路列车，需在临平路车站下车，改乘后续的大交路列车。

　　■上海轨道交通1、2、3、5号线从本月25日起已实现“一票换乘”，4号线通车后也将同步实现“一票换乘”。4号线与1号线在上海体育馆站换乘，与2号线在中山公园站换乘，与3号线有9座共线车站可以换乘。由于各条线路的换乘站首末班车时刻不同，需要转线换乘的乘客，务必注意需要换乘线路的首末班车时刻，以免耽误出行。

　　■4号线的地下车站首次加装了屏蔽门，取代了原来站台上的“安全线”，乘客应在屏蔽门两侧候车，在屏蔽门完全打开后，先下后上，有序乘车。如果有部分屏蔽门发生故障时，车站工作人员将会进行人工操作，确保乘客安全上下车。