丰登路博学路口，10多天前一场车祸夺去2条鲜活的生命，5人重伤，26人轻伤。事故发生后，许多媒体把事故原因聚焦在路口未安装红绿灯。但记者近日在采访中发现，车祸背后隐藏着更深层次的原因———交通陋习。

　　停字当前视若无睹

　　上海郊区像这样因为交通流量极小，未达到安装信号灯标准的路口很多。随着近年来修路建桥开发建设，道路条件改善导致车速飙升，事故隐患越来越严重。为此，建设部门和交警部门在这些未达到安装红绿灯标准的路口设置减速带，漆划、树立起完整的标志标线，比如限速标志、停车等待标志、慢行标志，礼让标志等。

　　嘉定交警支队政委雷建平接受记者采访时表示，这些交通标志和红绿灯的作用是一样的，如许多国家都规定在路口遇“停”标志，必须停车30秒再通过，我国交通法也有类似要求。许多驾驶员都有体会，路考时遇到八

角形“停”的交通标志，如果不停，考官肯定会扣分或判不及格。遗憾的是，拿到驾照上了路，不少驾驶员对这些标志就会视若无睹。

　　红灯亮起照穿不误

　　记者昨天下午在丰登路博学路口，看到两边都安装了限速标志，其中丰登路属于主干道，车速相对较快，而博学路属于支小马路，按理应停车、慢行避让主干道车辆。记者半小时的观察发现，通过博学路的车很少有减速让行的。

　　那么，有红绿灯的路口秩序如何？记者来到前方丰登路、励学路路口，结果发现10多分钟里就有2辆车闯红灯。值勤交警告诉记者，到了深夜，闯红灯现象更加严重，特别是大型货运车辆。司机认为没交警管了，常常高速行驶，吓得行人和骑车人见了绿灯也不敢走。

　　肇事车辆前科累累

　　如此看来，10多天前发生的这起交通事故并非偶然。交警部门事后调查发现，这起事故中的肇事车辆，去年统计在案的的闯红灯纪录竟有8次之多。

　　交通陋习不除，事故隐患难消。但说到处罚，交警也很无奈。采访中一位值勤民警告诉记者，郊区地大人少，要把每条支小马路都像市区一样管理起来目前还不太可能，更多时候需要人们自觉抵制交通陋习，文明礼让地行车行路。遗憾的是实际情况与此相去甚远，有时候交警发现违法现象及时制止，违法者会百般抵赖，恶言相向。这位交警用嘶哑的嗓音告诉记者，吵得多了，嗓子经常像这样，累得说不出话。