今天清晨，整个申城又是轻雾缭绕。接连数日的雾天提醒着人们，上海已进入秋冬雾季，浓雾突袭申城的情形随时可能发生。大雾天里上海交警如何确保安全和畅通？记者上午9时30分采访了交警部门有关负责人。

　　洞察“天机”抢先机

　　洞察“天机”，抢占先机，这是交警部门的第一件法宝。据交警部门负责人介绍，本市交警部门已经与气象部门建立了热线联系，气象部门发布的所有天气预警信号，交警部门都能在第一时间“尽在掌握”，从而随“机”应变，及时启动各种应急预案。

　　据悉，气象部门发布的大雾预警分为三级，分别以黄色、橙色、红色表示。当能见度小于200米的橙色大雾预警信号发布后，机场、轮渡码头等部门就必须采取措施，保障交通安全。此时，交警部门也将启动紧急预案，

通过完备的通讯网络和由电脑监控的全市路设系统，在几分钟的时间内调动力量，完成部署，各交警支（大）队就能在交警指挥台的统一指挥下，在主要地面道路、高架道路、高速公路加强巡逻和交通疏导，并对高速公路采取限速措施。

　　高架排堵“摩托化”

　　浓雾天气，一旦发生严重拥堵，在整条路动也动不了的情况下，如何赶到节点上疏导交通？在交警部门的应急预案中，本市将视情在高架、大桥、隧道、市内的“三横三纵”等主要道路开辟公交、指挥、施救专用通道，一般来说，道路左侧第一根车道届时将成为专用车道。

　　高架是相对封闭的快速通道，而且高峰时段一直流量过饱和，浓雾天气中极易因能见度低而发生碰擦事故，造成道路拥堵。此时，除了及时开辟专用车道外，高架交警“摩托化”的机动灵活，也可以确保迅速赶到现场，快速处置事故和疏导交通。

　　据悉，目前高架交警值勤已经以二轮摩托为主，占了全部车辆的70％，高架交警部门透露，“摩托化”的比例还将进一步增加，虽然二轮摩托危险性相对较大，但与巡逻警车合理搭配是恶劣天气下排堵保畅的“法宝”。

　　方便市民“人性化”

　　浓雾天里，高速公路受影响最为严重。而在市区范围内，外环线由于与高速公路直接相连，必然受到高速限速的“牵连”。为了避免外环拥堵，交警部门一般会利用警灯闪烁的警车开道，引导车辆尽量往高速上开，从而为外环线留出空间，确保畅通。

　　此外，由于雾天轮渡停航，为了方便非机动车和行人的通行，杨浦和南浦两座大桥的最右边一条机动车道，将临时允许非机动车和行人通行过江。交警部门还在延安路、大连路隧道和打浦路隧道两头利用公交车、武警车辆接驳，运送行人过江。