在延安高架路江苏路上匝道口，有一块4米长、3.5米宽的信息板。这是全上海唯一一块摆在匝道口的信息板，高架道路是畅通还是拥堵，它可以让司机在地面就一目了然，及时转向。昨天，有关部门人士在现场透露，这种高架“匝道情报板”有望在本市推广。

　　试行效果良好

　　驾车一族常常有这样的烦恼———好不容易上了高架，却发现上面堵得像个停车场；好不容易下到地面，才发现下面一路畅通。“以前我们只有走上高架才能看见信息板，可这时知道‘前方拥堵’，司机已经没有退路了。”

　　放在延安高架路江苏路上匝道口的这块信息板，能让司机在地面了解高架实时信息情况，灵活转向，“这样我们就方便多了。”

　　据了解，这块高架匝道口的信息板，是去年11月设置的，当初作为“试点”，目前已取得良好效果。城市快速路监控中心主任杨中良表示

，这种信息板对缓解高架道路拥堵很有作用，是个“良方”，今后将在本市逐步推广。

　　不过杨中良说，并不是所有区域都适合放这种情报板。“一般来说，我们会考虑选择路面畅通或车辆分流明显的区域试行。”

　　能否更加完善

　　在延安高架路江苏路上匝道口的这块信息板，图文并茂，共三种颜色，绿色代表畅通，黄色代表拥挤，红色则代表堵塞。在高峰时段，时速超过45公里为畅通，20－45公里为拥挤，20公里以下为堵塞。信息板的运行数据来源说白了也很简单，因为目前申城的高架上，每隔400米就有一组感应线圈，向它提供车速、道路饱和度、道路占有率等重要信息。

　　尽管这块“试点”信息板已比较完善，但一些司机还是提出了自己的建议。比如，能否在信息板上增加地面道路拥挤情况的详细报告？能否尝试在高速公路上海各入口处设置显示上海高架道路通行情况的信息板，避免车辆进沪后拥堵。