“‘黄牛’年年有，今年春运可能特别多！”这是一位业内人士对今年春运期间“黄牛”市场的预测。
　　
　　连日来，本报记者三次来到铁路上海站及周边地区暗访，“见识”了三类“黄牛”卖票、骗钱、拉客的种种伎俩。
　　
　　1 三人“接力”倒车票
　　
　　时间：1月16日下午1时

    记者来到铁路上海站联合售票大楼一楼售票厅。里面，买票的旅客正在排队；门口，警察等执法人员密切监视“黄牛”——可能是管得比较严，记者在售票大楼里呆了10分钟，也不见一个“黄牛”凑上来询问。
　　
　　但一出售票大厅，往秣陵路走了没几步路，就有一个小个子中年男子尾随记者，他见周围没执法人员，就跨上来拉住记者“去哪里？你要什么票，我就有什么票。”
　　

　　“我要明天去成都的，你有吗？”小个子男子一边说“有”，一边拽着记者就走。穿过一条马路，他把记者“移交”给一个中年妇女，自己远远地站着。中年妇女说：“去成都220元一张，原价是162元。”她要求记者马上付票款，“车票马上给你。”
　　
　　中年妇女拿起手机，拨通后简单地说了几句，不一会儿，从一家路边店内“窜”出一名女青年，原来，车票全在这名女青年的包里。
　　
　　记者以票价太贵为由想“脱身”，两名女子拽着记者不放，连原本在远处观望的小个子男子也上来帮忙：“现在查得紧，你不可能让我们赚不到钱呀……最低200元！”
　　
　　【“黄牛道”解读】暗访时，一名“黄牛”曾得意地吹嘘：“哪一行都有自己的‘道道’，做‘黄牛’也有‘黄牛的道道’。”这类“黄牛”在上海站地区最普遍，靠的是“原价买票高价抛出”来牟取暴利。记者注意到，上述这个“3人组”分工就很明确：小个子男子负责拉客，两名女子一个收钱，一个出票——万一男子或收钱的女子被抓，车票“安全”；万一手上有票的女子被抓，钞票“安全”。
　　
　　2 无票骗取“劳务费”
　　
　　时间：1月15日中午12时
　　
　　记者从联合售票大楼出来，往天目西路走。一个穿西装、戴领带的男青年追上来，操着一口带外地口音的普通话，很“友善”地说：“我看你没买到票嘛，我有内部票！一张票你给我50元的劳务费。”
　　
　　记者假装“半信半疑”，男青年说：“你跟我走一趟就知道了，我们的后台老板大得很，到全国各地的火车票都有‘存货’。”记者跟他来到附近的太平洋百货，奇怪的是，有电梯他不乘，领着记者非要走消防楼梯。
　　
　　到了楼梯3楼转角处，男青年停下来：“你刚才说要4张去成都的票，我算了一下，加上我的劳务费，大概需要900元，你先把钱给我，我到6楼去拿票——我们是‘秘密组织’，陌生人去了不方便。”
　　
　　记者一下子“警觉”起来：“要是你拿着钱跑了怎么办？”男青年急了：“天地良心，我是帮你忙，顺便我也挣点辛苦钱，怎么可能跑？我们做生意讲的是信誉。”
　　
　　见记者“无动于衷”，男青年好话讲了一箩筐。这时，从楼上跑下来一个中年妇女，手上拿着2张票，似乎认识这个男青年：“刚帮人买了2张票，今天还算好，已经是第3单生意了。”她看了一眼记者，转头对男青年说：“怎么？这个人不相信我们有内部票，不相信拉倒！”说完就走了。见记者坚持“不见票子不给钱”，男青年就骂骂咧咧地独自下楼了。
　　
　　【“黄牛道”解读】这是假扮成“黄牛”的骗子，使的是“金蝉脱壳”之计：谎称有“内部票”，将受骗者带到太平洋百货、不夜城通讯市场等大厦内，让旅客把钱交给他们，在消防楼道等处等候，说自己上楼去买票，实则马上从另外的通道逃之夭夭。
　　
　　据观察，这类“黄牛”也是团伙作案，而且分工明确：有人在售票大厅寻找“目标”，有人在路边、商厦门口望风，有人带乘客去买“内部票”，有人充当“连裆模子”一起演戏，甚至还有人在乘客识破骗子后，上前“搅局”、协助同伙逃跑。这些骗子按分工“各行其事”，并按“贡献大小”分钱。
　　
　　其实，“内部票”是骗子们的一派胡言。正因为此，火车站附近商厦的楼梯墙壁等处，随处可见“不要委托陌生人购买车票，以防受骗”的提醒标语。
　　
　　3 专为“黑车”拉客人
　　
　　时间：1月14日下午2时
　　
　　此时，上海长途客运总站附近人来人往。记者正想往站内走，就被一个穿黑色大衣的中年男子拦住：“朋友，去哪里？坐我们的车吧，不用排队买票，车票便宜，人满了就发车。”
　　
　　记者一听，假装很有兴趣：“我去徐州，有车吗？”“黑大衣”殷勤地说：“你等一下，我问问车开了没有。”他打完手机后就为记者“庆幸”：“朋友，你运气好，车还没走，你跟我走吧。”
　　
　　“车子在哪里，不是从总站乘车吗？”“我们的车等在外面停车场呢，你放心，我们有专车送你去停车场。”记者以“黑车不放心”为由，摆脱了“黄牛”，但他一直不死心，一直跟到客运总站售票大厅才离去。
　　
　　【“黄牛道”解读】这类“黄牛”专门为“黑车”拉客赚“劳务费”。有关部门提醒乘客，长途“黑车”无法保证安全，万一出了事故，因没有票据，索赔很难；而且行车过程中，还有可能出现加收费用或走走停停等客的现象，建议大家去正规车站乘车。
　　
　　“黄牛”看好今年春运
　　
　　业内人士预测，今年春运期间“黄牛”将出现有增无减的趋势,原因有四——
　　
　　■原因1：今年春运铁路火车票不涨价，原本担心涨价而提前返乡的旅客，有可能在上海多呆一些日子，因此，春节前几天可能出现更大规模的客运高峰。人一集中，铁路运力不足的矛盾将更突出，“黄牛”手上有票，不怕卖不出去。
　　
　　■原因2：火车票不涨价，意味着“黄牛”的“生意成本”会下降，用同样多的钱，可以买到更多张的车票，“黄牛”的生意可能做得更大。
　　
　　■原因3：对旅客来说，火车票不涨价，买“黄牛票”的价格可能与往年涨价后的价格差不多，心理上“好受一点”。买的人多了，自然卖的人也会多起来。
　　
　　■原因4：今年铁路部门加大了团购火车票的份额，万一购买团体票的单位计划有变，很有可能以原价把一部分团购票抛向“黄牛”市场，拿回20%的退票费用。
　　
　　“飓风行动”扫“黄牛”
　　
　　自去年12月底至今年3月14日春运结束，闸北区将开展“飓风行动”，在铁路上海站及周边地区重点打击“黑车”、整治假发票、取缔强行乞讨等不法行为，打击“黄牛”也不例外。铁路上海站地区管委会也在南广场至秣陵路的范围内设了6个临时“岗位”，“监控”“黄牛”倒卖等不法行为。